激安タイヤチェンジャーを使いやすく改造してみる 2期その9 最終回 問題点を解決してマウントヘッドセット1号機が完成

タイヤチェンジャー改造

今日は0号機で発覚した問題点を解消して完成形の1号機にします。

問題点その1 作業空間が狭い
問題点その2 セットごと浮き上がってしまう
問題点その3 横アームがビードヘルパーに当たっちゃう

解決の様子は一旦置いといて完成形の紹介です。


塗装もしてこうなりました。^^


実際に装着するとこんな感じです。

さて解決の様子ですが、

問題点その1 作業空間が狭い
これは前回言ってた通り裏返しました。


以前はこちら向きでしたね。

こちら向きに変わりました。


上から見るとこんな感じ。ネジもなくすっきりしました。


結果バールを突っ込んで引き上げる際の作業空間が広々しました。^^

向きを変えることによって発生する問題にあった棒を突っ込む方法ですが、

単純にこちらから突っ込むことで簡単に解決できました。
むしろこちらの方がやり易いかも...

問題点その2 セットごと浮き上がってしまう


こちらも予定通りにこの捨てる予定だったネジを使います。


そのままではなぜかこれ以上入っていかない。
そして長すぎる。


よく見ると先の方はネジの山が削り取られてます。
どうやら山が高いままでは入らないようですね。


ってことでカットして、ネジ山を削りました。
ところがやっぱり入らない?
またまたよく見ると山がつぶれている部分がありました。


溝を手ヤスリで摺って整形して完成!

問題点その3 横アームがビードヘルパーに当たっちゃう

これはまぁ単純に横アームを4.5cm切り落として解決。


てことで完成です!

そして使用感ですが、
実際タイヤの脱着をやってみましたがすこぶる順調に作業を終えました。
1点を除いて....


ビードがなかなか落ちないやつがいて、ぐいぐいやってたらこんなことになっちゃいました。
新たな問題です。ビード落しの強度不足ですね。
今回の交換は完了してしまったのでこちらの問題は、そうですねぇ4年後ぐらいにやろいかな?^^;


交換が終わったタイヤです。
ICE NAVI7 155/65R14 75Q
1本4200円でした。


黄色マークも合わせました。
バルブはノーダメージぽく見えたので交換無しです。
まぁタイヤより早く痛んだらまた外します。


タイヤチェンジャーも撤去して終了です。
雪が降る前に交換が終わってよかったよ。
ちなみにここは風雨で徐々に土中に埋もれます。^^;

余談ですが、タイヤ&ホイールセットの激安スタッドレスを買っていたのですが、
タイヤを外して発覚しました。

ホイールの1本にガッツリと1周傷があり、ペイントで誤魔化してありました。
(誤魔化して売るのはちょっと気分が悪いですね。訳アリで売ってくれれば買うのに…)


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