インマニにひび割れが入っている。 修理開始当初には気が付いていたのだが、
不動状態では優先度の低い問題だったので放置していたのだ。
今日は重い腰を上げ、以前から気になっていたインマニ周辺をチェックしてみることにした。
インマニ周辺は、カバーやらごっそり外さないとどうしようもない。
これが放置していた理由だ。久々にむき出しになりました。
ひび割れが見えていますね。
ちなみにキャブを固定している金具はねじ切れてしまったので、
写っている金具は、ホームセンターで調達したゴムホース用の締め付け金具です。
ぴったりサイズでちょうどいい感じです。
ゴムカバーを外して汚れを落としました。
インマニを固定している６角が硬くて苦労しました。
六角レンチにパイプを足してようやく回ったのですが、狭い場所なのでほんと苦労しました。
今まで見えなかった裏側にも亀裂が…重症かも
ぼけてしまいましたが、リードバルブは予想に反してきれいでした。
これもうだめだろう。って感じのひび割れですね。＾＾；
しかし内部までは到達していない様子。
ってことで亀裂が進行しないように表面を保護。
と思ったのですがゴム用の補修剤がない。買うとやたらと高そうだし。
んんんん….これでいいや。
Ｇボンドをペタペタ。
こんな修理いいのか？ 今回はかなり自信のない修理方法です。＾＾；
お勧めも出来ませんがまぁ気休めにはなるかなぁ？
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